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大疆Mavic 2系列体验:又一次,大疆“革了自己的命”
  • 2018/9/10 14:37:11
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:电脑报
  • 作者:
【电脑报在线】“御”一直都是我最喜欢的大疆无人机产品系列。

 

这是之前多次使用大疆无人机产品之后所得出来的切身感受。倒并不是因为“御”在性能方面有多强悍,而是它在机身的便携和性能之间找到了一个很好的平衡点。这就让我这样的非专业用户也能以较小的使用成本将它带出去飞行,而不是放在某个角落作为摆设。在我看来,它不仅是一款好玩的无人机,而且还是一款能够用于创作的摄影器材。所以作为一个并不算发烧的玩家,在发布之前我对Mavic 2也保持了很高的关注度。提前收到大疆的两台测试机(变焦版和专业版)后,我也迫不及待的拿出去体验了一段时间。现在是时候来谈谈我对这两款新品的使用感受了。

身材胖了,但依然便携

 

Mavic 2系列依然沿用了御系列一直以来的折叠式设计

折叠式机身已经成为了御系列最基本的设计理念。毕竟,出于空气动力学的考虑,无人机并不像其他产品那样可以把设计作为第一优先级来考虑。来到了第二代产品上,大疆依据前代产品用户在实际使用中反馈回来的问题,Mavic 2系列的设计做出了一些改进性的调整。

 

虽然体型大了一圈,但Mavic 2系列的便携性并未受到太大的影响

 

最直观的感觉就是,Mavic 2系列的机身比前代要大了一圈。查询官方数据后得知,Mavic 2系列比前代长了16mm,宽了接近8mm。机身最大的变化可能是重量方面,二代相比之前的产品重了170g左右。考虑到两代产品之间的电池容量大致相当,几乎可以断定,多出来的重量应该是用在了其他诸如传感器、云台等模块中去了。而这里有一个小细节,Mavic 2系列的专业版的重量也比变焦版重了约2g左右。

 

新一代的产品在机身的一些细节处做了改进性的调整,例如电池仓的接口

 

虽然个头和重量都肥了一圈,但Mavic 2系列的便携性并没有因此受到多大的影响。折叠之后,依然可以很轻松地将无人机装进背包中带走。还有一些小的细节体现了Mavic 2系列的新设计,比如电池与机身的接口转移到了内侧,这应该是出于防水的考虑。另外,电池的电量指示灯和各种接口的位置也进行了调整,整个机身也变得更简洁干净。需要注意的是,正因为电池仓结构发生了变化,所以前代Mavic Pro的电池也无法和Mavic 2系列兼容了,这一点尤其要注意。

 

大疆此前开发出全新的静音桨此次也全系标配给了Mavic 2系列

 

大疆此前开发出全新的静音桨此次也全系标配给了Mavic 2系列,据说提升了飞行性能和噪音控制。飞行性能的提升很难感知,但噪声的控制是明显的。Mavic 2系列显然要比Mavic ProAIR的噪声要低得多。同样,由于其桨叶也采用了折叠式设计,我发现这种桨叶还能够一定程度增加其抗损伤能力。试飞的过程中,有一次过于靠近建筑物,导致桨叶打到了墙体,在这一瞬间,折叠起来的桨叶抵消了一部分作用力,最终发现桨叶没有丝毫的破损。

 

终于,全向避障来了

 

可能很多人在这里会有疑问:不是说Mavic 2系列此次加入了全向避障吗?怎么还能出现这种意外?

Mavic 2系列能够提供前后左右上下六个方向的感知能力

 

事实上,我并没有手动关闭无人机的避障功能。这里其实存在一些误解,Mavic 2系列此次在机身左右两侧以及后方加入了单目视觉传感器,整个机身的传感器数量增加到了10个,能够提供前后左右上下六个方向的感知能力。但要注意,这里的感知能力并非是360度全覆盖,在实际使用的过程中存在死角和盲区。最关键的是,左右两个方向的感知仅在智能跟随和三脚架模式下生效。在日常使用最多的PS档模式下,左右两侧并不能实现自动感知。这就是我之前操作失误的主要原因。所以无论新手老手,日常飞行的时候一定要时刻保持对环境以及App相关警示的关注,切莫大意。

 

最高飞行时速达72KM的Mavic 2能够轻松应对高速跟拍场景

 

由于机身大致和前代相当,在实际的飞行体验中,我并没有明显感受到Mavic 2系列在飞行性能上的变化。受限于机身体积和重量,Mavic 2系列在面对一些强风环境的稳定性表现似乎依然不如精灵系列。不过,这一次Mavic 2系列在飞行动力上倒是进步了不少,最高飞行时速达到了72KM,这在一些需要高速跟拍的应用场景下显得尤为难得。要知道,这样的性能提升是在电池容量几乎没变以及机身中塞进了更多传感器,飞机有了更强性能的运算能力的前提下实现的。而即便如此,官方给出的Mavic 2系列的续航时间还是比一代要多了一分钟。不得不佩服大疆的黑科技。

 

年轻人的第一台哈苏?

 

终于说到此次Mavic 2系列最重要的相机部分,相机是此次Mavic 2系列升级最明显的地方。

首先是专业版,搭载了一块和著名光学巨头哈苏共同开发的L1D-20c相机,它拥有1英寸传感器,应用哈苏自然色彩解决方案,支持10-bit Dlog-M 模式。可以说,它不仅仅是一款能够上天的黑卡,而且还是年轻人的第一台哈苏。

 

上:专业版;下:变焦版

 

从实际拍摄的样片和视频的观感来看,专业版给我留下最深的印象就是绝对画质的提升。对比以上两组样片就可以看出,即便是在光线条件较好的室外场景,专业版的相机优势依然能够得以凸显。专业版样张的第一观感明显要好过变焦版。注意观察两张照片中树叶部分,专业版的细节和锐利度也是要稍好的。

 

 

夜间场景是最能表现专业版大底优势的地方。就是实际的体验来看,由于大尺寸CMOS的加持,专业版的夜间样张在噪点控制上相比前代有了明显的提升,纯净度更好。并且在一些暗光区域的细节表现也提升明显。

 

上:专业版;下:变焦版

 

据说此次专业版还加入了哈苏的自然色彩方案,但个人感觉,两台无人机的色彩表现差异并没有想象中那么大的差距。可以看到,专业版的色彩调校风格也跟大疆无人机的一贯的风格相接近,并没有特别刻意为之的处理。

 

不过,虽然变焦版的绝对画质稍逊一筹,但可变光学变焦镜头的加入却是其最大的优势。个人认为变焦功能的加入除了获得更好的中焦段表现之外,也能在一些通过变焦来避免无人机过度靠近拍摄物,提升安全性。但其最大的优势我觉得还是在拍摄视频时,变焦的加入就能使画面的镜头语言更加丰富,很多视频航拍爱好者能借此衍生出更多有意思的玩法。

 

值得一提的是,这次Mavic 2还加入了延时拍摄功能。在该模式下,相机会连续拍摄125张照片最终来合成一段延时视频。这种简单的直出方案倒是省事儿了不少,而且也让无人机的视频创作拥有了更多表现形式。

 

总结:关爱有加的产品系列

 

从近两年御系列的产品来看,大疆给人的感觉是很重视这一个产品系列。不同于精灵系列偶尔的“挤牙膏”,大疆对于御系列总是关爱有加,总是乐于将自己最新的黑科技毫不保留的放到御系列身上。所以我们可以看到,综合性能方面这次Mavic 2几乎与精灵4+全面看齐。更是带来了大底相机以及光学变焦等亮点功能,大疆又一次革了自己的命。

 

本文出自2018-09-10出版的《电脑报》2018年第36期 A.新闻周刊
(网站编辑:pcw2013)


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