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下半年又有一批新车上市,宝马、奥迪都有
  • 2022/7/27 9:45:58
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:电脑报
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【电脑报在线】转眼间,2022年已经过半,回顾上半年,如全新速腾、坦克500、理想L9等新车,的确是有够惊艳。

转眼间,2022年已经过半,回顾上半年,如全新速腾、坦克500、理想L9等新车,的确是有够惊艳。但若是你还没有选出心仪的车型,那就不妨再等等,因为据出行局所了解,下半年又有一批重磅新车上市,宝马、奥迪都有得选。下面,叶子就先带大家一睹为快。


宝马

新车阵容:7系/i7(11月全球上市)

新款宝马3系(9月国内投产)




对于全新的宝马7系,大家可能注意到了,标志性的“天使眼”大灯,被全新的分体式大灯替代。但新灯组内置的施华洛世奇水晶,让其更像是一件工艺品,为全新7系的豪华感加分。另外,在全新7系车内,还有大量的水晶装饰件,在氛围灯的渲染下效果“别具一格”。




而作为旗舰车型,全新7系还有一大亮点就是它的后排,除了能自动打开的电动车门外,座椅同样可圈可点,羊毛/皮质混搭的座椅面料,触感柔软,尺寸较大的腿托能给小腿更好地承托。另外,全新7系后排还配备有一块31.3英寸的8K影院屏幕,除了能看电视外,还能玩游戏,控制方式除了遥控器外,还可以触控。右侧门板上的触控屏,能控制座椅、空调、天窗、天幕、娱乐系统等,便捷又实用。




至于动力方面,全新宝马7系提供燃油、插混、纯电三种动力方案,其中燃油版车型配备有优化的3.0T直列六缸发动机和全新的4.4T V8发动机,最大功率分别为380马力、544马力;插混版车型则是采用了3.0T+电机所组成的混动系统,系统最大功率571马力;纯电版车型最大功率544马力,最大扭矩745牛·米,百公里加速仅4.7秒,WLTP工况续航里程625km。




再将目光转到全新宝马3系身上,作为中期改款车型,新3系重点是对前后包围进行了优化,运动气息变得更加浓郁。与此同时,新3系车内的变化也不小,换装了全新的悬浮式双联屏,左侧为全液晶仪表,尺寸为12.3英寸,右侧为中控大屏,尺寸为14.9英寸。




需要注意的是,新3系用全新的“拨片”替代了以往了“鸡腿”挡把,这对于老粉而言无疑是一个“坏消息”。不过,好消息是,新3系配备有全新iDrive 8车机系统,相较于以往版本,新系统的UI设计进行了全面的优化,且适应更多的语音控制功能。另外,新车还加入了5G,并兼容多达十台终端设备的链接。




动力方面,新3系搭载有宝马旗下的B48 2.0T发动机,根据车型配置不同,最大净功率分别为156马力、184马力和245马力。传动方面,新车没有意外将继续使用ZF8AT变速箱;不过,需要注意的是,330Li车型并没有配备xDrive尾标,对此有个别网友猜疑,新车会变为常规的后驱车型。


奥迪

新车阵容:奥迪Q6(下半年上市)

新款奥迪A6L(近期上市)




上汽奥迪Q6,此前已正式公布了预售价,50-65万的定价明显是冲着国产宝马X5去的,至于说它能否如愿“截胡”宝马X5,这不好说,毕竟途昂同平台打造限制了它,但全新的第四代EA888发动机值得一观。话说回来,相比奥迪Q6,更让人期待的还是一汽奥迪旗下的新款奥迪A6L。






新车提供有双外观设计,具体表现在中网,一种是传统的横置格栅设计,一种是现在比较流行的分段式设计。基于这两种设计,你还能在全新奥迪身上看到全新的前后包围、轮圈样式。可见,新车是想突破它商务用车的身份,来适应私人用车市场;新车内饰相比现款并未做任何改动,这是比较遗憾的,看来奥迪设计师对A6L的三屏还是很有信心,但凭心而论,叶子认为这多少有点审美疲劳了。




动力上,新款奥迪A6L还是提供2.0T高低功率版本、3.0T V6发动机三种动力水平,但新车的高功率版本,即45 TFSI车型的动力参数得到提升,最大功率从224马力增至245马力。


奔驰

新车阵容:奔驰EQE(下半年上市)

全新GLC(年底国产)




作为德系“三驾豪华马车”之一的奔驰,今年下半年同样有重磅新车发布,其一就是此前刚开启预售不久的奔驰EQE。作为奔驰EVA2大型豪华纯电平台的产物,奔驰EQE拥有不同寻常的设计,或许一时间让人难以接受,但这些设计无不透露着科技的气息。比如说,俯冲的车头,加以圆润的造型,再配上轿跑式的设计,颠覆了大家对豪华品牌中大型车的设计认知。不过,该说不说,新车的侧面还挺好看。




内饰部分,新车的设计也很大胆,更加简洁的布局,加以与众不同的材质,整体视觉效果比较好。另外,据出行局了解,奔驰最新的超大Hyperscreen连体三屏,也将会在EQE身上出现。再加上15喇叭的柏林之声与炫彩的氛围灯,EQE的内饰氛围感值得推敲。




动力方面,奔驰EQE率先上市的版本车型,将会搭载一台单电机,其系统最大功率为215kW,最大扭矩为530N·m,与之搭配的是一块容量为96.1kWh的电池组,CLTC工况下的纯电续航可达753公里,这个水平在如今俨然是领先水平。




再来看GLC,此次上新可不是中期改款,而是换代。新车与全新C级一样,均是由MRA II平台打造,但新车目前并未国产。所以,下面咱们就以海外版车型为例来简单了解一下。设计上,相比旧款车型,新车变得更加年轻、运动,且据官方资料显示,新车还提供有普通版和AMG套件两种外观。




内饰上,新款GLC还是秉承了奔驰一贯的大屏风格,12.3英寸的全液晶仪表+11.9英寸的竖式大屏,再加HUD抬头显示系统,营造了较为不错的科技感。与此同时,第二代MBUX人机交互系统也带来了更丰富的用车体验,如智能家居、5G网络、OTA升级等功能,涵盖用户日常出行所需。另外,新车标配9扬声器“小柏林”音响,支持选装15喇叭的Burmester环绕音响。




动力方面,海外版新车将提供48V轻混、插电式混合动力,甚至柴油等多种动力组合,其中48V轻混版车型搭载有一台2.0T发动机,最大功率可达258马力。插电式混动版车型同样是配套2.0T发动机,再搭配电机,系统最大功率为381马力,百公里加速快至5.6秒。


总的来说,虽然德系豪华品牌BBA下半年部署的新车,都不便宜,但还是有一些车型值得期待,比如说宝马7系,全新GLC等,就是叶子个人比较看好的车型。那么,除了这几款车型外,你们在下半年更期待哪款新车呢?欢迎留言!






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本文出自2022-07-11出版的《电脑报》2022年第27期 A.新闻周刊
(网站编辑:zihan)