对于笔记本来说，1TB机械硬盘并不是什么新鲜玩意，现在很多高性能的笔记本都会配备此硬盘，但是对于一些以轻薄为卖点的机型而言，1TB硬盘就很少见了，因为现在市面上销售的2.5英寸1TB机械硬盘厚度均为9.5mm，这样的厚度不适合安装在此类机型中。不过最近我们就拿到了7mm厚的西数1TB蓝盘（型号为Blue SlimWD10SPCX），我们就来通过实际的安装测试，看看7mm厚1TB机械硬盘的实际应用表现。

不可小觑的2.5mm

    也许有些读者会说，2.5mm多大点的事啊！单独看这个数据如此，但是对于笔记本尤其是轻薄笔记本而言却显得非常重要。如果大家经常看我们的玩机栏目，就会了解到轻薄本散热器的厚度在3mm左右、笔记本键盘比较理想的键程约为1.8mm、部分轻薄本除去屏幕的机身厚度约为10mm……所以对笔记本来说，2.5mm的厚度对轻薄带来的设计障碍有时候甚至是无法逾越的。

    本次我们准备升级的西数WD10SPCX蓝盘是目前市面上首款上市的7mm 1TB笔记本硬盘（之前7mm厚的最大只有750GB），5400RPM和6Gb/s的接口标准和市面上的现有机械硬盘比较接近，不过和市面上现售的9.5mm 1TB笔记本硬盘常见的8MB缓存相比，WD10SPCX的缓存达到了16MB，重量只有90g。

厚度变薄性能受影响小

    为了最大限度发挥出西数WD10SPCX应用的性能表现，我们在Haswell平台的神舟战神K650S-i7（Core i7 4700MQ/HM87芯片组/8GB/120GB SSD+1TB HDD/Win7 64位系统）笔记本上进行了测试，同时还加入9.5mm厚的希捷ST1000LM024笔记本硬盘进行对比。

    从测试结果可以看出，西数WD10SPCX虽然厚度降低了2.5mm，但是性能并没有出现大幅的下降，用户最为关心的连续读取和写入速度，二者之间并没有非常大的差别，西数84MB/s的平均读取速度相对希捷的87.5MB/s仅有3.5MB/s的成绩落后，而写入速度只有3.9MB/s的差别，同时对于其他项目的测试成绩，西数WD10SPCX的表现同样比较稳定。所以当1TB硬盘的厚度削减到7.5mm后，硬盘的性能还是保证在了同类型硬盘的主流水平，所以这样的容量升级对用户来说还是非常有价值的。

    也许大家会比较感兴趣这块7.5mm硬盘能够获得1TB硬盘的原因，如果大家看过我们21期的48版的5mm西数500GB硬盘的评测，就不难理解这款硬盘容量和厚度兼得的奥秘了。因为我们可以把西数WD10SPCX看成是5mm 500GB笔记本硬盘的升级版，只不过将盘片升级到了2片，从而让容量翻倍。另外这款硬盘对安全性方面进行了测试，我们仍然在进行HD Tune Pro写入测试时轻轻晃动笔记本，观察测试测试曲线是否受到影响，在这方面，西数西数WD10SPCX的表现还是能让人满意。

超极本上的温度表现

    在我们看来，在9.5mm笔记本1TB硬盘已经大量上市的前提下，7.5mm机械硬盘的升级价值更多体现在轻薄本和超极本硬盘的升级上，为了考察西数WD10SPCX在超极本中的发热表现，我们将其安装在华硕S400C超极本中，运行AIDA64磁盘考机测试10分钟，记录AIDA64软件检测的硬盘温度，并将此结果和华硕S400C自带的500GB进行对比。

    最后的结果表明，在散热性能上，西数WD10SPCX并没有出现明显的落后，不管是在超极本还是传统本测试项目中成绩都和9.5mm的哟盘接近，厚度降低并没有成为硬盘发热量飙升的理由。而且我们查看西数官网的硬盘相关参数，这块硬盘寻道时的平均噪音大小为21 dBA，因此在安静的使用环境下我们基本上感受不到硬盘运转的噪音。

更换过程无视厚度影响

    大家都知道，目前配备1T硬盘笔记本的硬盘规格都是9.5mm厚的，那么当硬盘厚度降低到7.5mm的时候，是否会对安装产品影响呢？这要从两方面来看。

    对于没有采用硬盘金属托架设计的笔记本而言，它基本上依靠机身外壳的卡扣固定装置进行固定，厚度的降低肯定会影响硬盘的稳固性，此时建议大家借助泡沫胶来增加硬盘的厚度，但是在粘贴泡沫胶时一定要遵循适量的原装，以免粘贴过多导致硬盘散热出现问题。

    而对于另外一种带有硬盘金属托架的机型来说，基本上就不存在上述问题了，即便硬盘厚度降低了，但是金属托架的四颗螺丝会将硬盘和托架连接成一个整体，而这个整体也会通过螺丝固定在机身内部，所以在安全性方面这种方式显得更加的可靠。

    至于7mm厚度的笔记本硬盘，这也是目前笔记本硬盘的主力规格，至于此类硬盘的替换就没有什么讲述的必要了，都为7mm厚度，因此升级1TB硬盘直接执行替换操作即可。