12月7日，已拥有众多光鲜头衔的祥天集团官网更新了一条新闻：“恭贺祥天集团董事局主席周登荣，荣获第二届剑桥世界杰出华人《新能源科技推动贡献奖》。”

        同一天，一位祥天代理商再次向记者展开不烂之舌：“祥天空气动力汽车，世界第五大发明，世界专利！现原始股招募中，3美元1股，华尔街摩根大通对祥天的评估是上市196美元！即将封盘上市！”
        所谓“世界第五大发明”，是该公司宣称研发了不用燃油不用电，喝了空气就能跑，时速可达160公里，行驶500公里只需5块钱成本的空气动力汽车。这一神奇的高科技汽车，是像蒸汽机带动工业革命一样改变世界，还是为投资者描绘的“圈钱”谎言？

不喝汽油只喝空气的汽车

        10月下旬，北京一投资公司总裁许洋接到邀请，去了河北省三河市燕郊镇外环路上的“春晖公棚”——一个被当地出租车司机称为“养鸽子的地方”。
        这个地方是祥天集团旗下祥天科立泰空气动力机械有限公司的研发基地。许洋在这里看到了被称为“世界第五大发明”的高科技汽车。这是一辆外观与其他车辆并无区别的大巴，不一样的是，它全身涂成绿色，更重要的是不用加油，只用 “空气”就可以行驶。
        祥天集团官网资料显示，旗下拥有八家子公司，集团总部位于北京国贸福尔大厦，融科研、制造、贸易于一体，主营业务涵盖高新科技，新能源环保领域，主要以“空气能源核心动力”机械高端制造综合型集团化企业。主要研发创造的产品包括综合自然能源风塔发电站系列、空气动力发电机组系列、空气动力大中小巴系列、空气动力汽车发动机系列、空气动力船舶发动机系列、空气动力高铁发动机系列；空压机零配件等七大系列。
        许洋和其他众多去基地考察的经历并无多大区别:会议室投影屏频繁播放着带有“能源枯竭、环境污染；零燃油、零污染、零排放；环保、绿色、廉价；空气动力发动机、改变我们生活”等相关宣传视频，这些视频大多打着“CCTV”或其他电视台的台标。
        在会议室外的仓库里，除了随处可见列举 “2011年、2012年中国北京国际科技产业博览会最佳组织奖”等荣誉证书和宣传册，还摆放着“空气动力发电机组”、“空气动力高铁发动机”等被涂成绿色的机器供投资者参观。“基地展览馆布置得有模有样，可以看出下了大血本。”许洋说。
        “21世纪能解决人类能源问题的企业只有祥天！”有专门的讲师负责描述这些伟大技术。一位参观者透露称，讲师先是将参观者带到设备面前，宣称“这种‘空气动力汽车发动机’为董事长周登荣历经十年艰辛研发，是中国人的第五大发明，将像蒸汽机一样改变世界。”
        根据祥天此前透露的公开消息显示，周登荣毕业于武汉建材学院，早年从事房地产生意，现在不仅担任公司董事长，还承担空气发动机的主要研发工作。尽管刚开始研发时遭到很多冷嘲热讽，连自己的夫人和儿子都骂过他是“疯子”，但“他坚持走自己的路，很执着，这个项目研发了10余年，前后加起来的研发资金都有十几亿”。不过，过去由于“老板”只懂技术，不太懂市场运作，一直没有太重视产品的推广和招商引资，这才导致公司的空气动力发动机项目迟至今日才展示在世人面前。
        宣传完老板的光辉事迹后，讲师会让工作人员启动机器，一阵轰鸣声后，提醒前来“投资”的人们，发电机已经产生了电压，“但排气口的空气却是凉的”。甚至，这些参观者还会被邀请上“空气动力汽车”试乘，亲身感受这种发明的伟大之处。
        而在祥天的官网，祥天集团则宣称其研制的空气动力汽车，最高时速能达到每小时140公里，加气时间3-5分钟，加一次气续驶里程达到200公里以上。
        不过，这些参观者并不会得到太详细的技术解释。此前在接受媒体采访时，祥天公司董事局主席周登荣如是表示，这项技术的最大优点就是节能环保。一方面，不用燃油、不用电动，可为汽车的使用节省很大的成本。另一方面，动力来源是空气，汽车排出的尾气也是空气，而且都是清洁的空气。简单来说，就是“空气动力就是利用电能，将空气进行压缩，从而转化为空气能，再利用空气能转化为机械能，最终化为驱动能，带动汽车前行。”
        在祥天官网上，则有这样一段解释：根据热力学熵增原理，利用原始能量压缩空气推动发动机运行，发出30～50KW电力，供给螺旋涡流式空气加热装置，3秒内将压缩空气加热到430度，用高压方喷射技术注入气体膨胀催化剂，气体压力迅速膨胀1244.69倍，此时发动机气缸活塞压力15MPa，这个压力超过了原始动力气压几十倍，从而作为汽车的驱动能。
        今年5月，《中国青年报》记者邱晨辉曾亲自到场参观过该汽车，一位讲师当时对邱晨辉如此表示：“很多人没来之前不相信，但来了一看到设备就信了。”并拿出两个容积不超过10升的金属罐，表示“该技术很快推向市场，以后家用轿车只要装上该装置，背上两个气罐，就可以从空气中去能，支持数百公里的行驶。”
        实际上，神奇的“空气动力汽车”早就出现在公众面前，甚至连续两年登上了中国科博会的舞台。2011年的科博会上，法人代表为周登华（周登荣之弟）的辽宁祥天就展出了空气动力发动机和汽车试验车；而在2012年5月22日-27日的第15届科博会上，祥天科立泰则直接将空气动力大巴车开到展馆外。“这项技术将逐渐走向产业化。”祥天集团董事局主席周登荣在接受媒体采访时如此表示。

        问题是，“一项翻天覆地的能源改革，就这样被轻易攻克了？”这是萦绕在许洋等人心头的疑问。他说，汽车作为人们生活中的重要交通工具，由于石油短缺，全球变暖等诸多原因，新能源车型是未来发展的一个方向。但问题是，不烧油、只烧空气的汽车是否可行？